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 Reglerspezifikation

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k4rlson
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luecke Reglerspezifikation Blue-l10

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BeitragThema: Reglerspezifikation   Reglerspezifikation EmptyMo Jun 08, 2015 7:05 pm

Moin.
Ich habe eine Dynamite 4800kv Motor von meinem Blitz. Nun ist mir der Regler kaputtgegangen, und ich hab keine Ahnung auf was ich beim Kauf eines neuen Reglers beachten muss, bin noch sehr neu, ist mein erstes Auto.
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Metalbart
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luecke Reglerspezifikation Blue-l10

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BeitragThema: Re: Reglerspezifikation   Reglerspezifikation EmptyMo Jun 08, 2015 8:04 pm

Hi k4rlson,

die 4800kv entsprechen ungefähr 7T.
Der Regler sollte auf jeden Fall mit min. 7T 4Pole Motoren zurechtkommen --> 80-120A sind durchaus angemessene Leistungswerte, die der Regler erfüllen sollte.

Ob du den Motor mit 3s fahren willst musst du mit dir selber ausmachen, Brushlessmotren dieser Drehzahl überhitzen gerne mal an 3s, man sollte zumindest ein kleineres Ritzel wählen.

MfG
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k4rlson
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luecke Reglerspezifikation Blue-l10

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BeitragThema: Re: Reglerspezifikation   Reglerspezifikation EmptyMo Jun 08, 2015 8:27 pm

Danke für die Antwort!
Jetzt weiß ich schonmal wonach ich suchen muss :)

Kannst du mir vielleicht auch noch einen empfehlen?
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Metalbart
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luecke Reglerspezifikation Blue-l10

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BeitragThema: Re: Reglerspezifikation   Reglerspezifikation EmptyMo Jun 08, 2015 8:46 pm

Hi,

es gibt von einigen Herstellern spezielle Short Course Truck Regler, die für 550er oder 4 Pole Motoren ausgelegt sind.

Da in einem Short Course Truck recht viel Platz ist kannst du natürlich auch einen Blick auf den 1:8er Reglerbereich werfen, ich zum Beispiel verwende den Xerun 150A auch in 1:10er Modellen.

Da dir schon ein Regler abgeraucht ist würde ich mal Mittelklasse Modelle, wie diese:

+ Hpi Flux Vapor (Pro)
+ Castle Sidewinder
+ LRP Spin Pro
+ GM Genius (da gibt es unzählige, welcher passt musst du mal
selber schauen)
+ SKYRC Toro TS160

in Betracht ziehen.

MfG

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