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 Hilfee, mein Verbrenner!! :(

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ishafto
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BeitragThema: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyMi Jul 26, 2017 1:38 pm

Hab heute den Flash von Graupner bekommen und mitten in der Einlaufsphase geht er aus und als ich ihn wieder starten wollte ging der Seilzug nicht mehr raus. NITRO BULL 21
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Steffen83
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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyMi Jul 26, 2017 3:53 pm

Hallo Ishafto,

schraub am besten mal deine Glühkerze raus und versuch denSeilzugstarter durch zu ziehen.
Es kann sein, dass in deinem Brennraum noch zuviel Sprit ist, welcher nicht komprimiert werden kann und so abgeleitet werden kann. Sollte es selbst mit demontierter Glühkerze sich nichts mehr bewegen ist sicher der Kolben fest.
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ishafto
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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyMi Jul 26, 2017 3:55 pm

Jo der Kolben ist fest. Wie kann ich ihn lösen?
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Sidewinder
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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyMi Jul 26, 2017 4:23 pm

Mit einer Wasserpumpenzange die Schwungscheibe drehen. Dazu packst du sie am besten in ein Gummituch oder ähnliches um sie nicht zu zerkratzen. Des Weiteren empfiehlt es sich den Motor vor dem starten mit einem Föhn auf 80-90°c vorzuheizen. Dann klemmt er auch nicht so stark und der Verschleiß wird minimiert.
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ishafto
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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyMi Jul 26, 2017 4:32 pm

I love you! Danke.
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ölfuss72
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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyDo Jul 27, 2017 8:39 am

Aber wenn der Kolben wirklich fest sitzt ist das ein Kolben teaser und deine laufgarnitur ist fertig .dann brauchst eine neue da sonst noch mehr kaputt geht.
Der Grund für den fressen könnte eine zu magere Einstellung sein
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ishafto
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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyDo Jul 27, 2017 11:29 am

Ich habe den Nitro Bull 21 nicht verstellt er ist sehr fett eingestellt und so habe ich ihn auch eingefahren. Bei den Nitro Bull Motorn soll es anscheinend öfter vorkommen da der Kolben klebt.
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ölfuss72
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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyDo Jul 27, 2017 1:15 pm

Naja mein Tip wäre Kopf und backplatt ab schrauben und gucken ob es Schäden gab. Speziell das Pleuel
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Reelaxx
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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyMo Jul 31, 2017 2:22 pm

Schon rausgefunden warum der Kolben klemmt?
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ishafto
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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyMo Jul 31, 2017 2:40 pm

Ne leider net :(
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Reelaxx
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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyMo Jul 31, 2017 9:49 pm

hmm, kannst dir nicht einfach deinen Vater oder nen etwas älteren technisch n bissl begabten schnappen und dann versuchen den Motor ein wenig zu demontieren um zu gucken was das Problem ist?


Gibt so viele Videos auf youtube wo gezeigt wird wie man einen Motor zerlegt.
Das der klemmt kann schließlich viele Gründe haben.

Schau mal auf youtube nach Nitro Motor zerlegen oder reinigen.
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ishafto
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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyMo Jul 31, 2017 10:29 pm

Jo mache ich.
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RCFAN
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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyDi Aug 01, 2017 8:29 pm

Hallo,
dass der Kolben klemmt ist überhaupt nicht schlimm und vollkommen normal.
Jeder neue Motor klemmt.

Einfach mit einem Schlitz Schraubenzieher die Schwungscheibe lockern.
Beim Ausmachen des Motors immer darauf achten, dass der Kolben sich unten befindet.

Gruß RCFAN
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ishafto
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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyMi Aug 02, 2017 7:57 pm

Jo danke
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kevman35
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kevman35

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BeitragThema: Re: Hilfee, mein Verbrenner!! :(   Hilfee, mein Verbrenner!! :( EmptyMi Sep 27, 2017 7:59 pm

Das ein neuer Motor bei einlaufen lassen mal ausgeht,ist ganz normal.Gerade bei den 1-2 Tanks.Da muss man den Motor auch nicht aufmachen und nach dem Pleul schauen.Wichtig ist immer den Motor gut vorwärmen und nie über 120° laufen lassen.
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Hilfee, mein Verbrenner!! :(

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