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 Kyosho Inferno Neo st 3.0 + Motor LRP ZR.28 spec 4 Pullstart.

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Mr.truggybuggy
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luecke Kyosho Inferno Neo st 3.0 + Motor LRP ZR.28 spec 4 Pullstart. Blue-l10

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BeitragThema: Kyosho Inferno Neo st 3.0 + Motor LRP ZR.28 spec 4 Pullstart.   Kyosho Inferno Neo st 3.0 + Motor LRP ZR.28 spec 4 Pullstart. EmptySo Okt 11, 2020 10:36 am

Hi Leute,
ich bin neu bei euch im Forum und in der Szene bzw. nach 25 Jahren wieder zurück.  ohm-m

Natürlich habe ich auch gleich schon die erste Fragen. hallo

Ich habe mir den Kyosho Inferno Neo ST 3.0 gekauft und bin mit dem Motor etwas unzufrieden. Deshalb habe ich mir den LRP ZR 28 spec 4 Pullstart ausgesucht und wollte dazu gerne wissen, ob ihr mir sagen könnt, ob der Motor von der Aufnahme her in den Kyosho Inferno passt.

Zusätzlich hätte ich gerne noch gewusst, welche Materialien ich noch für den Einbau brauche wie z.B. die Kupplung, Motorritzel, etc... Damit ich später eine optimale Leistung/Zusammebspiel habe. Ansonsten würde ich gerne noch wissen wollen, welches Resorohr am geeignetsten ist (für noch mehr Power natürlich lach1 ).

Gerne könnt ihr mir auch noch weitere Tipps geben.

Freue mich über eure Antworten.
Mr.truggybuggy rock
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luecke Kyosho Inferno Neo st 3.0 + Motor LRP ZR.28 spec 4 Pullstart. Blue-l10

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BeitragThema: Re: Kyosho Inferno Neo st 3.0 + Motor LRP ZR.28 spec 4 Pullstart.   Kyosho Inferno Neo st 3.0 + Motor LRP ZR.28 spec 4 Pullstart. EmptySa Okt 17, 2020 12:24 pm

HI hallo
Du musst den motor höher setzen da der einen Größeren Seilzug hat.
Ich würde dir einen gebrauchten 21er Wettbewerbsmotor empfelen Läuft besser und dereht höer und braucht weniger Sprit.
Reso: Efra 2041

MGF Philipp prost alter
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Kyosho Inferno Neo st 3.0 + Motor LRP ZR.28 spec 4 Pullstart.

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